申請加拿大聯(lián)邦移民需要哪些條件？申請加拿大聯(lián)邦移民的關(guān)鍵步驟是什么？
想換個活法，奔向地廣人稀、空氣清新的加拿大？這事兒現(xiàn)在可不簡單，尤其是“聯(lián)邦”倆字聽著就挺高大上……但別慌，其實(shí)門道不少，關(guān)鍵是找對路子。今天咱就嘮嘮怎么搞定加拿大聯(lián)邦層面的幾個主流項(xiàng)目——比如SUV創(chuàng)業(yè)移民、技術(shù)類通道啥的，順便看看為啥不少人最后都‘鎖死’了飛際移民這條線。
一、加拿大SUV項(xiàng)目真有那么神？
對，就是那個號稱‘一年半拿楓葉卡’的SUV聯(lián)邦創(chuàng)業(yè)移民！說實(shí)話，一開始我也覺得玄乎…畢竟還要搞公司、找風(fēng)投機(jī)構(gòu)背書。但了解一圈下來發(fā)現(xiàn)，它真的適合不想被雇主綁死、又有點(diǎn)想法的人。你不需要在國內(nèi)先把生意干得多大，只要有個靠譜的商業(yè)計(jì)劃，能說服加拿大那邊的風(fēng)險投資機(jī)構(gòu)或者孵化器，拿到一封‘支持信’就行。
而且！主申請人語言要求只是CLB 5，差不多雅思聽5說5讀4寫5的樣子，比起EE動不動就要6.5起步，簡直友好太多了…另外，這項(xiàng)目還能組團(tuán)，最多五個人一起沖，特別適合朋友搭伙創(chuàng)業(yè)的那種。當(dāng)然，你得真心準(zhǔn)備在加拿大經(jīng)營這家公司，不是掛個名就完事。資金方面呢，除了辦公司用的錢，還得準(zhǔn)備好安家費(fèi)，不然人家懷疑你落地吃西北風(fēng)？!
二、除了SUV還有啥選擇？
很多人一聽‘聯(lián)邦’第一反應(yīng)是技術(shù)移民Express Entry（EE）。但講真，分?jǐn)?shù)卷得太厲害了……所以越來越多背景不錯、但沒把握拼分的朋友轉(zhuǎn)頭看SUV或者其他路徑。
比如你說工作經(jīng)驗(yàn)不夠？可以試試大西洋四省的AIP項(xiàng)目！雖然屬于省份提名，但它是由聯(lián)邦審批永居的，也算沾邊‘聯(lián)邦流程’吧。這個項(xiàng)目優(yōu)勢在于：不需要LMIA雇主擔(dān)保，只要你找到大西洋沿岸四個省里指定企業(yè)的全職offer，配合當(dāng)?shù)氐陌仓梅?wù)就能走。語言要求也不算高，TEER 0-3類工作CLB 5就夠用了。最香的一點(diǎn)——允許工簽先行入境，相當(dāng)于提前登陸適應(yīng)環(huán)境。
還有魁北克那邊搞了個IT試點(diǎn)項(xiàng)目，雖然是省級，但也對接聯(lián)邦PR審核。特點(diǎn)是不要打分系統(tǒng)撈人，反而更看重有沒有高薪offer和技術(shù)背景。可惜的是…目前只開放到2026年初，窗口期不多了。
三、為什么大家都選飛際移民幫忙？
哎，說到這兒就得提一句——這類項(xiàng)目看著邏輯清楚，實(shí)操起來坑可不少。像SUV里的支持信，可不是隨便一家孵化機(jī)構(gòu)都能算數(shù)的，必須是IRCC認(rèn)證過的才行；再比如說商業(yè)計(jì)劃書寫成什么樣才算打動評委？這里面全是經(jīng)驗(yàn)值累積出來的套路。
而飛際這邊吧，聽說他們在北美扎根十幾年了，國內(nèi)團(tuán)隊(duì)+當(dāng)?shù)爻峙坡蓭熾p聯(lián)動，從前期評估就開始摳細(xì)節(jié)……比如他們會根據(jù)你的行業(yè)特性匹配合適的創(chuàng)業(yè)方向，甚至幫你對接靠譜的合作資源。客戶反饋?zhàn)疃嗟钠鋵?shí)是‘過程透明’這點(diǎn)——費(fèi)用明細(xì)列得明明白白，不會有突然冒出來的雜費(fèi)，補(bǔ)件率還低得離譜。
最關(guān)鍵的是，他們做SUV不是讓你去‘買身份’，而是真陪你把企業(yè)落下來。有人拿了永居后繼續(xù)運(yùn)營項(xiàng)目賺收益，算是身份事業(yè)兩不誤。這種全程陪跑的感覺…說實(shí)話，在別的中介那兒還真少見。反正你要沖加拿大聯(lián)邦這條路，與其自己瞎摸索，不如找個真正懂行的帶領(lǐng)隊(duì)伍往前走……起碼心里踏實(shí)多了！
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